FC-36耐氮型加氢裂化催化剂课题通过鉴定-威尼斯欢乐娱人城

本文摘要:最近,由扶延院和湛江分公司共同分担的“FC-36耐氮型氢分裂催化剂开发及工业应用”课题在本公司通过了技术评价。

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最近,由扶延院和湛江分公司共同分担的“FC-36耐氮型氢分裂催化剂开发及工业应用”课题在本公司通过了技术评价。FC-36内氮型氢分裂催化剂将一定分量的特殊成分本身(成分本身)作为酸性成分,镍(镍)作为氢化活性组分添加到无定型硅铝巨载体中。催化剂限于使用公教法制,串联进行氢气分裂工艺的过程。主要特点是氮中毒能力强,氢化活性好,成品油氮含量为50 ~ 100毫克/克,能长时间顺畅运行。

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FC-36催化剂可提高装置吞吐量,加工更差的原料,减少设备能耗,灵活生产优质中间馏油和化工原料。该技术具有自主知识产权,已获得5项中国发明专利许可。催化剂的耐氮性和国际*。

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FC-36催化剂工业应用于湛江分公司110万T/A加氢裂化装置,以中东低硫油VGO和CGO的混合油为原料,说明装置满负荷操作条件下催化剂操作初期床层平均反应温度为373.2,精炼油氮含量为30 ~ 80毫克/G。主要目的产品中石脑油收率为10.7%,但不是乙烯原料。轻石脑油收率为13.1%,是优质催化重整原料。

喷气燃料收率为30.7%,符合3#喷气燃料标准。柴油收率为17.8%,符合欧洲汽车尾气的柴油标准。尾油收率为25.9%,BMCI为7.8,是优质蒸汽分解剂乙烯原料。催化剂的氮耐受性提高了,可以减少精制反应器入口温度。

运行结果显示,在使用FC-36催化剂的同时,聚变装置可以通过操作员模式及节能改造措施,一次性减少装置的能耗。长期生产时,设备的综合能耗为35.11公斤至39.96公斤燃料油/t原料,比前一个周期上升了8 ~ 10公斤燃料油/t原料,本周期设备吞吐量比前一个周期增加了约10%,符合设备西域的拒绝,建立了更好的经济和社会效果。参加会*和代表指出,FC-36催化剂的抗氮能力和国际*可以解决氢分裂装置西域改造的拒绝和解决问题氢分裂装置运营者的“瓶颈”问题。

*建议进一步推广应用程序。

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